Dunia kebergerak berubah lebih cepat daripada kita dapat menyesuaikan diri dengan inovasi baru. Lima tahun yang lalu, kendaraan listrik terlihat seperti hal yang eksotis, tetapi sekarang sudah menjadi hal biasa. Tetapi apa yang menunggu kami dalam 5-10 tahun mendatang? Taksi terbang, drone pribadi, jembatan sepeda, dan roket bawah tanah. Pada tahun 2026, banyak dari teknologi ini telah berpindah dari fiksi ke tahap pengujian. Berikut ini adalah bagaimana orang akan bergerak besok.

Scooter listrik dan mikro-mobilitas

Scooter listrik sudah menjadi hal biasa di kota besar. Namun masa mendatang mikro-mobilitas adalah untuk perangkat yang lebih canggih. Pada tahun 2026, di jalanan Berlin dan San Francisco diuji "scooter cerdas" yang datang ke tempat Anda dengan permintaan (seperti robot pemotong rumput, hanya dengan roda). Mereka sudah memiliki suspensi untuk jalan berlumpur dan roda besar (supaya tidak terjebak di jalur trem). Scooter listrik dengan sistem balansir otomatis (seperti hoverboard yang ditingkatkan) masih mahal, tetapi akan murah di 2030. Trend utama adalah perangkat yang dapat disusun dan masuk ke tas.

Taksi terbang listrik (eVTOL)

Perusahaan Volocopter, Lilium, Archer sudah melakukan penerbangan uji di atas Paris dan Miami. Pada tahun 2026, rute komersial diDubai dan Los Angeles telah diluncurkan. Taksi terbang dapat menampung 2-5 penumpang, jarak 100 km. Kecepatan sekitar 150 km/jam. Ini 3-5 kali lebih cepat daripada transportasi darat di jam sibuk. Biaya saat ini sangat tinggi (200-300 dolar untuk perjalanan), tetapi akan menurun dengan skala. Tiket dapat dibeli di aplikasi. Masalah: suara (meskipun putar yang baru lebih diam) dan keamanan (mode pilotless belum disetujui oleh regulator).

Shuttle otomatis (robobus)

Pada tahun 2026 di pinggiran Las Vegas, Singapura, dan Tokyo beroperasi mikrobus tanpa pengemudi. Mereka bergerak di jalur yang disediakan, kecepatan sampai 40 km/jam. Tugas mereka adalah membawa penumpang dari stasiun metro ke rumah. Dalam dalam terdapat tombol pemadam darurat dan monitor dengan rute. Penumpang saat ini masih beragam, tetapi kecelakaan hampir tak ada. Pada tahun 2030, robobus harus menggantikan banyak rute transportasi kota.

Drone pribadi (kopter tunggal)

Jenis kebergerak yang paling ambisius adalah pesawat terbang untuk satu orang. Perusahaan Cina EHang memperoleh sertifikat pada tahun 2025 dan mulai menjual drone tunggal EH216. Ini mirip dengan kopi besar dengan propeler. Pengendalian melalui tablet (pilot penumpang, hampir tanpa ikutan). Harga 400.000 dolar. Saat ini ini adalah mainan untuk miliarder. Namun dalam 10 tahun, seperti ini drone dapat menjadi lebih murah. Di Rusia, sayangnya, peraturan melawan (diperlukan ijin, lapangan helikopter).

Kereta api vakum Hyperloop

Ide Elon Musk tentang kereta api di lubang vakum dengan kecepatan 1200 km/jam mendekati realisasi. Virgin Hyperloop membangun jalur tes di negara Nevada. Pada tahun 2026 diharapkan rute komersial pertama (pendek, diDubai). Penumpang duduk di kapsul 20 orang. Penggerak sampai 1000 km/jam memerlukan 1 menit. Masalah: biaya konstruksi lubang (miliar dolar), getar, keamanan (bagaimana dievakuasi saat kerusakan?). Namun jika Hyperloop beroperasi, maka dari Moskow ke Saint Petersburg dapat ditempuh dalam 30 menit.

Drone untuk pengiriman kargo

Saat ini, Amazon dan Walmart sedang menguji pengiriman barang dengan drone. Namun pada tahun 2026, kapasitas drone meningkat menjadi 5 kg, dan jarak sampai 30 km. Di pinggiran London dan Seattle dijalankan pengiriman obat, pizza, paket secara rutin. Dron dipimpin oleh AI, menghindari tabrakan dengan burung dan pesawat. Pada tahun 2026, Rosaviatsiya mengijinkan penerbangan drone kargo di area yang jarang penduduk di Rusia (Provinsi Kaluga). Pengiriman memerlukan 20-30 menit. Langkah berikutnya adalah drone untuk pengangkutan organ untuk transplasi.

Jalan bawah tanah (lotek)

Kerusakan dapat dipertahankan dengan menyembunyikan transportasi di bawah tanah. Di Las Vegas beroperasi sistem The Boring Company: tunel untuk mobil Tesla yang beroperasi otomatis. Mobil turun dengan lif, bergerak 40 km di bawah kota, naik kembali. Pada tahun 2026 sistem seperti ini muncul di Los Angeles dan Miami. Di Moskow belum ada karena geologi dan metro. Namun ini bukan pengganti metro, tetapi cara untuk para pemilik mobil untuk mengelak kerusakan (berbayar). Ekologis mengatakan tentang pengeluaran energi yang tak berhubungan dengan pencahayaan dan ventilasi.

Panel solar di sepeda

Mobilitas sepeda juga berkembang. Di Belanda dan Kalifornia mulai menjual sepeda listrik dengan panel solar yang disematkan (di koran atau di jari). Mereka menambah 10-15 km perjalanan di hari bersahabat. Ini cukup untuk kota. Produksi juga mencoba sepeda yang menghasilkan energi dari putar pedal dan memberikan ke jaringan (transportasi energi efisien). Pada tahun 2026 model seperti ini tersedia di Jerman.

Jenis kebergerak yang terbaru bukan hanya kecepatan dan kenyamanan. Ini juga ekologi. Dunia bergerak menuju penghapusan kendaraan pribadi untuk pelayanan dan berbagi. masa mendatang telah tiba. Pertanyaan, apakah kita dapat menyesuaikan diri.

Permanent link to this publication: